Eri Marine urea -tuotteiden erot näkyvät pääasiassa koostumuksessa, puhtaudessa ja käytössä, seuraava on yksityiskohtainen esittely:
tuotteen yksityiskohdat
Meren ureaa käytetään yleisesti vähentämään laivojen pakokaasuista peräisin olevia typen oksidien (NOx) päästöjä varmistaen, että alukset noudattavat Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) määräämiä päästöstandardeja. Tämän tyyppistä ureaa käytetään pääasiassa selektiivisissä katalyyttisissä pelkistysjärjestelmissä (SCR), ja seuraavat ovat merikonttiurean eri tyypit ja ominaisuudet:
1. Tavallinen meriurealiuos
Koostumus: Urean ja deionisoidun veden seos, yleensä 32,5 % ureaa (esim. AdBlue).
Puhtaus: Erittäin puhdas urea, jossa on erittäin alhainen epäpuhtauspitoisuus SCR-järjestelmän normaalin toiminnan ja katalyytin käyttöiän varmistamiseksi.
Sovellus: SCR-järjestelmä laivojen dieselmoottoreille NOx-päästöjen vähentämiseksi ja IMO:n Tier III -päästöstandardien noudattamiseksi.
Ominaisuudet: Korkea liukoisuus ja stabiilisuus, sopii käytettäväksi erilaisissa ilmasto-olosuhteissa.
2. Jäätymispiste estää meren ureaa
Ainesosat: Lisää pakkasnestettä tavalliseen meren urealiuokseen alentaaksesi säiliön urealiuoksen jäätymispistettä.
Puhtaus: Se on myös erittäin puhdasta ureaa, ja lisätyn pakkasnesteen on myös täytettävä SCR-järjestelmän vaatimukset.
Reitti: Käytetään laivoille, jotka liikennöivät kylmissä ilmastoissa varmistamaan, että urealiuos ei jäädy alhaisissa lämpötiloissa.
Ominaisuudet: jäätymisenestovaikutus on merkittävä, sopii käytettäväksi napa- tai kylmillä merialueilla.
3. Korkea meriureapitoisuus
Koostumus: Urealiuos, jonka pitoisuus on korkeampi kuin standardi (esim. 40 % urealiuos).
Puhtaus: Korkea puhtaus, täyttää SCR-järjestelmän tiukat vaatimukset.
Käyttö: Laivoille, joilla on tiettyjä tarpeita, jotka on ehkä mukautettava laivan ja moottorin valmistajan erityisvaatimuksiin.
Ominaisuudet: Korkeampi pitoisuus vähentää kuljetuksen ja varastoinnin määrää, mutta vaatii asianmukaista käsittelyä ja laitteiden käyttöä.
Erilaisten meriureatuotteiden valintaperusteet
Ilmasto-olosuhteet: Kylmillä alueilla liikennöivien alusten on käytettävä jäätymispisteen estoa meriureaa jäätymisongelmien välttämiseksi.
Päästöstandardit: Kaikkien Marine urea -tuotteiden on täytettävä IMO:n päästöstandardit, mutta valinta riippuu aluksen SCR-järjestelmän suunnittelusta ja valmistajan suosituksista.
Käyttöympäristö: Laivan purjehdusalueen ja käyttöympäristön mukaan valitaan sopiva kontti-urea-tuotetyyppi parhaan suorituskyvyn ja tehokkuuden varmistamiseksi.
Yrityksemme edut meren urean tuotannossa
Laadukkaat tuotteet: Tuotamme meriureaa, jolla on korkea puhtaus ja alhainen epäpuhtauspitoisuus, mikä varmistaa SCR-järjestelmien tehokkaan toiminnan ja pitkän aikavälin vakauden.
Kehittynyt tekniikka: Kehittyneen tuotantoteknologian ja laitteiden käyttö varmistaa tuotteiden vakaa laatu kansainvälisten standardien mukaisesti.
Laadukas palvelu: Tarjoa ammattitaitoista teknistä tukea ja myynnin jälkeistä palvelua, joka auttaa asiakkaita ratkaisemaan käytön aikana ilmenneet ongelmat.
Pitkäaikainen yhteistyö: Sinopecin ja Mercedes-Benzin pitkäaikaisena OEM-kumppanina meillä on rikas kokemus ja hyvä maine varmistaaksemme asiakkaiden luottamuksen ja tyytyväisyyden.
Jos sinulla on erityistarpeita tai kysymyksiä Marine urea -tuotteista, ota rohkeasti yhteyttä.
Suositut Tagit: kontti-urea, Kiina kontti-urean toimittajat, tehdas
